欢迎访问泰尼达减震科技（昆山）有限公司网站

技术文章您当前的位置：首页 > 技术文章 > 汽车上意大利减震弹簧的改装方法

汽车上意大利减震弹簧的改装方法

日期：2022-11-25浏览：6201次

　　意大利减震弹簧主要适用于新能源车减震弹簧的耐久疲劳、往复疲劳、载荷疲劳、伸缩疲劳等力学性能测试。其形状不受限制，有较大的弹性变形，容易实现非线性要求，减振隔音效果良好。复合橡胶弹簧相比较橡胶弹簧，前者形状受金属螺旋弹簧限制，线性要求高，重量重，但是其承重载荷量大的优点却不是纯橡胶弹簧可比拟的。

　　意大利减震弹簧优点：

　　(1)形状不受限制，各个方向的刚度可以根据设计要求自由选择；

　　(2)弹性模量虽小，可以得到较大的弹性变形，容易实现理想的非线性特性；

　　(3)具有较高的内阻.这对于突然冲击和高频振动的吸收以及隔音具有良好的效果；

　　(4)同一橡胶弹簧能同时承受多向载荷，从而使系统的结构简化；

　　(5)安装和拆卸简便，无需润滑，有利于维护保养。

　　汽车上意大利减震弹簧的改装方法：

　　1、增加前后悬挂的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎经络路面起伏时的循迹性会变差，提高抗侧倾能力

　　2、只增加前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变硬，前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向

　　3、只增加后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变硬，后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向

　　4、只减少前后悬挂的弹簧硬度：行路性边软，轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好，抗侧倾能力变差

　　5、只减少前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性边软，前轮防倾阻力减少，减少转向不足或者是增加转向过度的倾向